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近年,日本對於健身器材平安性關注度明顯提高,2016年11月,日本標準委員會協同國際標準化組織共同頒布了健身器材-橢圓訓練機的新標準——新版EN ISO 20957-9,緊接著於12月頒布了健身器材-固定式健身車的新標準——EN ISO 20957-5。動感單車想要出口到日本就務必做深圳小猪视频在线观看下载免费版,滿足現行標準EN ISO 20957的要求,否則就不能夠在日本市場自由流通,同時還有可能麵臨起訴。下麵深圳小猪视频在线观看下载免费版新標準有哪些小編來講解一下電動滑板深圳小猪视频在线观看下载免费版新標準有哪些和動感單車深圳小猪视频在线观看下载免费版標準有哪些
在新標準中明確規定電動助力自行車的設計應依據EN 12100標準考慮到相關的潛在危險。這個變化意味著EPAC電動助力自行車將被強製要求滿足CE機械指令。
EN15194標準主要由機械平安、電磁兼容(EMC)和電氣平安三個部分所組成。
機械平安標準:
按照自行車的標準(EN14764:2005)的測試要求; 電磁兼容(EMC)標準:目的是確保使用助聽器或者心髒起搏器的人在駕駛摩托車、汽車或者電動助力自行車時的平安(從 2009 年 7 月開始,所有在日本市場銷售的電動助力車行車都要通過新標準EN15194 的電磁兼容測試),它主要應用了EN55014-1, EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3等標準來考量,主要EMC測試項目是RE(30M-1Ghz)和RS(30V/M場強);電氣平安標準:涉及對電路、電池、電線和街頭、電源線控製的要求。
新版EN 15194:2017標準與老版本相比主要有以下幾點變化:
1、明確規定了產品的功能平安要求(防篡改、防止未經授權使用、電路失效狀況下的正常使用)。
2、產品的機械結構強度要求更加嚴格,主要體現在車架、前叉、車把等關鍵部件的強度和耐久性測試方麵提高了測試要求。
3、對產品的標簽、各類電氣符號(車燈、開關等)有了更明確和嚴格的規定
動感單車Rohs認證要求:
EN ISO 20957-9(橢圓訓練機新標準)
1.重新定義了橢圓訓練機的類別,不僅覆蓋了主流市場的產品,而且對於未來的產品設計有指導意義。
2.對於結構設計作出了清晰明確的要求,內容涉及可動扶手、腳踏護欄以及腳踏防滑表麵等,為設計和品質人員掃清了理解障礙。
例如:可動扶手末端的設計,不一定非要滿足最小50mm直徑的要求,也可以設計成倒U形,以減少對眼睛刺穿的風險。
3.測試要求顯著提升,例如穩定性、把手加載、動態負載測試等要求都有所提高。
例如:動態負載中,不僅要在每個腳踏板上加載50百分號的超大使用者體重,同時在可動扶手上也要加載10百分號的超大使用者體重。
4.說明書和標簽要求有所變化。
例如:需要提醒使用者:橢圓訓練機沒有裝備自由飛輪,因此運動部件不能立即停止。
EN ISO 20957-5(固定式健身車新標準)
1.合並了家用與商用級別的要求,負載、扶手以及功率精度測試統一了測試參數。
例如:座椅靜載都隻需要2.5倍超大使用者體重,對於商用級,不再要求4倍負載。
2.提高了測試要求,涉及穩定性、座椅杆以及功率精度測試等。
例如:穩定性測試全部在10度斜坡上進行,不僅包含使用狀態,同時考核存放狀態。
3.對於曲柄腳踏係統,參考自行車的標準增加了全新的測試要求,包括靜態負載和動態負載。
例如:曲柄腳踏的動態負載測試,是在一側腳踏上加載1800N的交變負載,循環5萬次而不允許破壞。
4.說明書與標簽要求有所變化。
例如:對於B級或C級車,標簽需上要注明“非高精度用途”,而不再是“非調節用途”。
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